Kuinka valita oikea kVA-luokitus jakelumuuntajalle

Jakelumuuntajan nimellisteho on ensimmäinen luku jokaisessa kyselyssä – ja se, jota useimmiten valitaan tottumuksesta. Liian pieni luokitus ylikuumentaa ja ikääntyy nopeasti; liian suuri luokitus tuhlaa rahaa kahdesti: kerran ostaessa ja sitten joka tunti sen elinaikana tyhjöhäviöiden vuoksi. Tämä huomautus käy läpi menetelmän, jota insinöörimme käyttävät, kun asiakas lähettää kuormalistan.

1. Aloita näennäistehosta, ei kW:sta

Muuntajat on luokiteltu kVA:ksi, koska ne kuljettavat virtaa riippumatta teho-tekijästä. Muunna jokainen kuorma ensin näennäistehoksi: S = P / cos φ. 400 kW moottorikuorma, jossa cos φ = 0.85, on 470 kVA, ei 400. Nykyiset kuormat, joissa on inverttereitä, LED-valaistusta ja IT-laitteita, toimivat lähellä ykköstä, mutta moottorit, hitsauskoneet ja vanhat loistevalot eivät. Jos tiedät vain kW, oletetaan 0.85–0.9 sekoitetuille teollisuuskuormille ja 0.95 kaupallisille rakennuksille.

2. Käytä monimuotoisuuskerrointa

Kaikki eivät toimi samaan aikaan. Kaikkien nimikilpien summa on asennettu teho; muuntaja näkee vain maksimivaatimuksen. Tyypilliset samanaikaisuuskerroimet, joita eurooppalaiset suunnittelijat käyttävät:

Asennustyyppi	Monimuotoisuuskerroin
Toimisto / liiketila	0.6 – 0.8
Kevyt teollisuus, työpajat	0.5 – 0.7
Prosessiteollisuus, jatkuva toiminta	0.8 – 1.0
Asuinalue (50 asunnon mukaan)	0.25 – 0.4
Fotovoltaalinen laitos (invertterin ulostulo)	1.0 (nimellinen AC-ulostulo)

3. Lisää kasvumarginaali – mutta ei liikaa

Tänään ostettu muuntaja toimii 30 vuotta. 15–25 % varaus tulevalle kuormalle on kohtuullinen; 100 % ei ole. Muista, että tiiviisti suljettu öljyyn upotettu muuntaja voi kestää lyhyitä syklisiä ylikuormituksia (IEC 60076-7) ja että valukomposiittiyksikkö, jossa on pakotetut ilmanvaihtofanit (AF), saa noin 40 % jatkuvasta kapasiteetista. Varaus on halvempaa vaihtoehtona kuin rautana.

4. Tarkista häviöiden tasapaino

Heinäkuusta 2021 alkaen jokaisen uuden muuntajan EU:ssa on täytettävä ekosuunnittelun Tier 2 -rajat asetuksessa (EU) 2019/1783. Häviöt tunnetaan siis ennen ostamista. Kysymys on siitä, mikä luokitus antaa alhaisimman kokonaiskustannuksen käyttöiän aikana. Muuntaja, jota kuormitetaan 40–60 % sen luokituksesta, on yleensä lähellä sen tehokkuuden optimiä; yksi, joka on tyhjällä 15 % kuormalla, maksaa tyhjöhäviöitä turhaan.

5. Esimerkki

Logistiikkavarasto: 120 kW valaistus ja pistorasiat (cos φ 0.95), 180 kW kuljettimet (0.85), 90 kW jäähdytys (0.88), 22 × 11 kW sähköauton lataajat (1.0). Asennettu näennäisteho: 126 + 212 + 102 + 242 = 682 kVA. Monimuotoisuus 0.7 → 477 kVA maksimi kysyntä. 20 % varauksella: 573 kVA. Oikea valinta on 630 kVA yksikkö – esimerkiksi PNACHO-O 630 kVA 21/0.42 kV, tyhjöhäviöillä 540 W ja kuormahäviöillä 4 600 W.

PNACHO-sarjan standardiluokitukset

Öljyyn upotettu PNACHO-O: 25, 40, 63, 100, 160, 250, 400, 630, 800, 1000, 1250, 1600, 2000 ja 2500 kVA. Valukomposiitti PNACHO-D: 100–2500 kVA. Molemmat sarjat ovat saatavilla 6.3, 10 ja 21 kV verkoissa sekä 0.42 kV tai 0.8 kV (fotovoltaalinen) matalajännitepuoleilla. Jos lähetät meille kuormalistan, palautamme suositellun luokituksen yhdessä tarjouksen kanssa 24 tunnin sisällä.